Komentáře (3)
lenacooper
moc děkuji to je hodně rozumná a věcná odpověď asi zatím adept na odměnu zdarma :)) nejlíp mi z toho vychází to CNG :D zase na tak dlouho to auto nechci a rok 2030 je daleko:)
D_V
To jsem moc rád a samozřejmě s potěším rád přijmu ☺️. Je mi jasné, že odborné rady jsou zde na místě až při třeba konkrétnější představě, tak jsem se snažil to vzít komplexně. Kdyby cokoliv, rád řeknu osobní názor i na nějaký dotaz. Přeji hezký zbytek dne 🔥
2
0
D_V
Ahoj, za mě je to jednoduchý…šel bych do benzínu. S rozumnou volbou se dostaneš na nižší spotřebu (dá se docílit i tankováním s přidanými adjektivy), nesere se tolik věcí jako u dieselu. Tedy i servis a provoz ve výsledku t dlouhodobého hlediska dává větší smysl. V zimě benzín funguje taky spolehlivě a dálky zvládne jak nic. Diesel je tedy omezený v tomto a častokrát pak lidi doplácí časem více, než na daném palivu ušetři.
CNG a LPG je skvělý na spotřebu, ale hůř se potom prodává někomu dalšímu… opravit to stojí opravdu hodně a je to stejné jako elektro. Pokud to má problém už se to těžko ekonomicky vrací k životu. Navíc pozor jako slečna budeš určitě ráda nakupovat a to zapomeň na parkování v podzemních garážích. Nesmíš tam. Od roku 2030 mají mít LPG a CNG další omezení, tedy nemají dlouhý výhled.
Elektro bych nešel, protože síť našich nabíječek je stále chabá a častokrát ani nefunguje jak má. V zimě je to problém a pokud odejde kapacita baterie opět je to na tom velmi drahé a hůře prodejné do budoucna.
Hybrid bez problému případně, tam je baterie jako vedlejší prvek.
Hodně záleží na konkrétním ročníku, autě, historii a dalším.
CNG a LPG je skvělý na spotřebu, ale hůř se potom prodává někomu dalšímu… opravit to stojí opravdu hodně a je to stejné jako elektro. Pokud to má problém už se to těžko ekonomicky vrací k životu. Navíc pozor jako slečna budeš určitě ráda nakupovat a to zapomeň na parkování v podzemních garážích. Nesmíš tam. Od roku 2030 mají mít LPG a CNG další omezení, tedy nemají dlouhý výhled.
Elektro bych nešel, protože síť našich nabíječek je stále chabá a častokrát ani nefunguje jak má. V zimě je to problém a pokud odejde kapacita baterie opět je to na tom velmi drahé a hůře prodejné do budoucna.
Hybrid bez problému případně, tam je baterie jako vedlejší prvek.
Hodně záleží na konkrétním ročníku, autě, historii a dalším.
3
0
D_V
Já se rovněž přikláním k něčemu na veřejnosti, něco provokativního se smyslem pro tu nejistotu kdo to může zahlédnout.
1
0